En el historial posteado en este blog, se dice que “la motocicleta tiene sus orígenes en la segunda mitad del siglo XIX, cuando los ingenieros intentaron combinar motores de combustión interna con bicicletas. En 1885, Gottlieb Daimler (Schorndorf, Alemania, 1834-1900) y Wilhelm Maybach (Heilbronn, Alemania, 1846-1929) construyeron lo que se considera la primera motocicleta verdadera: la "Reitwagen". Aunque rudimentaria, sentó las bases para el desarrollo de vehículos de dos ruedas motorizados.”

Sin embargo, aquel vehículo motorizado en dos ruedas no se impuso mundialmente como reitwagen.  La palabra motocicleta se utiliza comúnmente para describir un vehículo de dos ruedas con motor, conocido coloquialmente como "moto". Sin embargo, este término tiene un origen particular: en 1898, los hermanos Eugène y Michel Werner, periodistas e inventores de origen ruso establecidos en París, registraron su "bicicleta motorizada" con el nombre comercial de "Motocyclette", una combinación de las palabras "motor" y "bicicleta".

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La innovación de los hermanos Werner radicó en colocar el motor en la parte inferior del bastidor, lo que mejoró la estabilidad y el manejo del vehículo. Este diseño tuvo tanto éxito que el término "motocicleta" se popularizó para referirse a todos los vehículos similares, aunque, estrictamente hablando, solo la creación de los Werner llevaba ese nombre.

A pesar de su éxito inicial y de otorgar licencias de fabricación de manera generosa, los hermanos Werner no reclamaron derechos exclusivos sobre el término "motocicleta". Aunque obtuvieron ganancias considerables con su invento, desafortunadamente, murieron en la pobreza debido a malas inversiones en bonos del gobierno ruso.

Es importante destacar que, aunque la "Motocyclette" de los hermanos Werner no fue la primera motocicleta de la historia, sí tuvo el mérito de dar nombre a este tipo de vehículo, que anteriormente se conocía con términos como "vehículo montable" o "bicicleta automóvil".

En resumen, la palabra "motocicleta" tiene su origen en una marca comercial registrada por los hermanos Werner en 1898. Su diseño innovador y el éxito de su vehículo llevaron a que el término se generalizara para describir a todos los vehículos de dos ruedas con motor, consolidándose en el lenguaje común hasta nuestros días.

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